Próiseas deighilte: céimeanna an tiománaí ar an gcos clutch, bogann an pedal ar chlé, bogann an tslat bhrú ar chlé, agus brúitear pláta deighilte earraigh an scairt chun bogadh ar chlé tríd an sorcóir agus an sorcóir oibre. Bíonn tionchar aige air seo, úsáideann earrach an scairt an bioráin tacaíochta atá socraithe ar an gclúdach clutch mar fhulcrum chun an foirceann mór a bhogadh ar dheis, agus ag an am céanna, tarraingíonn sé an pláta brú chun bogadh ar dheis trí ghníomh an phláta deighilte . Faoi dheireadh, tá bearna idir an pláta tiomáinte, an roth lofa agus an pláta brú, tá an clutch scartha, agus cuirtear deireadh leis an bpróiseas deighilte clutch.
Próiseas rannpháirtíochta: Scaoileann an tiománaí an pedal clutch agus filleann an pedal ar a áit bhunaidh faoi ghníomh an earraigh fillte, agus ag an am céanna tiomáineann sé an tslat bhrú agus an t-iompróidh scaoilte le filleadh. Is é sin, is é gluaiseacht na meicníochta oibríochta le linn an phróisis cheangail próiseas droim ar ais an phróisis idirscartha. Nuair a bhíonn bearna forchoimeádta idir an t-iompróidh scaoilte agus pláta scaoilte earraigh an scairt agus an t-earrach scairt athbhrúitear an pláta brú ar an pláta tiomáinte, cuirtear deireadh leis an bpróiseas rannpháirtíochta agus atosaíonn an clutch a fheidhm tarchuir chumhachta.
Príomhphointí oibríochta clutch:
Trí bhunriachtanas le haghaidh oibriú clutch: ceann tapa, dhá mhall, agus trí nasc. Agus an pedal clutch á ardú agat, lean prionsabal oibríochta quot &; ceann tapa, dhá mhall, agus trí nasc". Nuair a thosaíonn tú, caithfidh tú gníomhú go néata nuair a chasann tú ar an gcos clutch, cos amháin go bun, ionas go mbeidh an clutch scartha go hiomlán.
An cuóta&mar a thugtar air; luachan tapa, dhá mhall, trí nasc &; ciallaíonn sé go bhfuil an próiseas chun an pedal clutch a ardú roinnte i dtrí chéim. Ag an tús, tógtar go tapa é. Nuair a dhéantar an pláta brú clutch a chomhcheangal de réir a chéile leis an leathnasc, tosaíonn luas ardú na gcos ag moilliú. Sa phróiseas ó leathnasc go cúpláil iomlán, ardaítear an pedal clutch go mall. Cé go n-ardófar an pedal clutch, ba chóir céim an luasaire a chéimniú síos de réir chumhacht an innill, ionas gur féidir leis an gcarr tosú go réidh. Ba chóir go mbeadh oibriú an sciorradh réidh agus oiriúnach, agus ní féidir an sciorradh a mhéadú ach amháin nuair a bhíonn an clutch gafa go hiomlán.
